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Leitfaden Hilfeleistungseinsätze der DB AG

    • 2.1 Betreiber der Gleisanlagen; Eisenbahninfrastrukturunternehmer
      • 2.1.1 Eisenbahninfrastrukturunternehmer ermitteln
      • 2.1.2 Umsetzung der Mitwirkungspflicht
    • 3.1 Der Gefahrenbereich der Gleise
    • 3.2 Sicherheitsabstand zur Oberleitung/ Bahnerdung
    • 3.3 Verhalten im Gleisbereich
    • 3.4 Mögliche Gefahren an elektrisch betriebenen Fahrzeugen
    • 4.1 Fachberatung vor Ort
      • 4.1.1 Der Notfallmanager
      • 4.1.2 Weitere Fachberater
    • 4.2 Zentrale Melde- und Alarmierungsstellen
    • 4.3 Schutz der Einsatzkräfte
      • 4.3.1 Einstellung des Fahrbetriebs
      • 4.3.2 Wiederaufnahme des Fahrbetriebs
      • 4.3.3 Oberleitung ausschalten und bahnerden
      • 4.3.4 Die Oberleitungsspannungsprüfeinrichtung zur fernbedienten Bahnerdung
    • 4.4 Einsatzunterstützung
      • 4.4.1 Angaben zum Ereignisort
      • 4.4.2 Kartenmaterial
      • 4.4.3 Rüstsatz Bahn
      • 4.4.4 Einsatzmerkblätter für Schienenfahrzeuge
    • 4.5 Ausbildung und Schulung; Übungen
      • 4.5.1 Ausbildungszug Gefahrgut
    • 4.6 Notfalltechnik/ Rettungstechnik
      • 4.6.1 Hilfszüge
      • 4.6.2 Schienenkräne
      • 4.6.3 Rettungszüge
    • 5.1 Triebfahrzeuge
    • 5.2 Wagen
    • 5.3 Fahrzeugnummern
      • 5.3.1 Triebfahrzeuge
      • 5.3.2 Wagen
    • 5.4 Weitere Fahrzeuganschriften
      • 5.4.1 Anschriften an Reisezugwagen
      • 5.4.2 Anschriften an Güterwagen
      • 5.4.3 Anschriften an Kesselwagen
    • 5.5 Fahrzeugverbindungen
      • 5.5.1 Fahrzeugkupplungen
      • 5.5.2 Luftleitungen
      • 5.5.3 Elektrische Verbindungen
    • 5.6 Sichern gegen unbeabsichtigtes Bewegen
      • 5.6.1 Sichern durch Bremsen
      • 5.6.2 Gebräuchliche Sicherungsmittel
      • 5.6.3 Ungeeignete Gegenstände zum Sichern von stehenden Fahrzeugen
    • 5.7 Anheben von Fahrzeugen
    • 5.8 Eindringen in Fahrzeuge
      • 5.8.1 Notausstiegsfenster
    • 6.1 Informationen zur Ladung
    • 6.2 Kennzeichnung von Gefahrguttransporten
    • 6.3 Unterstützung durch TUIS
    • 7.1 Vorhandene Kräfte
    • 7.2 Vorhandene Ausrüstung
    • 7.3 Anfahrmöglichkeiten
    • 7.4 Tunnelanlagen
    • 8.1 Meldewege
    • 8.2 Einsatzleitung
    • 8.3 Kommunikation während des Hilfeleistungseinsatzes
      • 8.3.1 Informationen vor Eintreffen des Notfallmanagers
    • 8.4 Maßnahmen am Ereignisort
      • 8.4.1 Maßnahmen nach Eintreffen
      • 8.4.2 Gefahren der Einsatzstelle
    • 8.5 Einsatz von Notfalltechnik
    • 9.1 Bestätigungsfax der Notfallleitstelle
      • 9.1.1 Einstellung des Fahrbetriebs
      • 9.1.2 Bestätigung über Ausschaltung der Oberleitung
    • 9.2 Sicherungsplan
    • 9.3 Kurzbedienungsanleitung Oberleitungsspannungsprüfeinrichtung
    • 9.4 Einsatzmerkblatt für Schienenfahrzeuge
    • 10.1 Tipps für die Einsatzplanung
    • 10.2 Tipps für Leitstellendisponenten
    • 10.3 Tipps für Einsatzleiter

Stand: Ausgabe 2012

Letzte Überprüfung auf Aktualität: 06/2013

Der „Leitfaden Hilfeleistungseinsätze“ wurde von folgender Internetadresse bezogen: http://www.deutschebahn.com/de/hidden_notfallmanagement/notfallmanagement/2267548/leitfaden_hilfeleistung.html?start=0

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