brand:allgemein:loeschwasser_lange_wegstrecke
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| brand:allgemein:loeschwasser_lange_wegstrecke [12.03.2025 10:18] – Tags eingefügt, Überschriften <Maßnahmen> und <weitere Hinweise> angepasst, Anzeige für lokale Daten eingefügt christoph_ziehr | brand:allgemein:loeschwasser_lange_wegstrecke [29.03.2025 11:25] (aktuell) – Artikel komplett überarbeitet christoph_ziehr | ||
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| ~~NOCACHE~~ | ~~NOCACHE~~ | ||
| - | {{page> | ||
| ====== Löschwasserversorgung über lange Wegstrecken ====== | ====== Löschwasserversorgung über lange Wegstrecken ====== | ||
| + | {{page> | ||
| ===== Maßnahmen ===== | ===== Maßnahmen ===== | ||
| - | * Welche Wassermenge pro Minute wird an der Einsatzstelle benötigt? | + | * Ermittlung: |
| - | * Entscheidung | + | * Entscheidung: |
| - | * Pendelverkehr mit TLF | + | * [[brand: |
| - | * Aufbau einer Schlauchleitung | + | * [[brand: |
| - | ===== weitere Hinweise ===== | + | <WRAP group> |
| + | <WRAP half box column> | ||
| + | ==== Voraussetzungen für die Einrichtung eines Pendelverkehrs | ||
| - | ==== Pendelverkehr mit TLF ==== | + | * geringer Löschwasserbedarf - mehr als 800 l/min meist nicht praktikabel |
| + | * Anzahl erforderlicher (Tank-) Löschfahrzeuge ist verfügbar | ||
| - | * Als Ersatz bis Schlauchleitung aufgebaut ist | + | ==== Gründe und Vorteile für Pendelverkehr ==== |
| - | * Bei geringem Löschwasserbedarf | + | |
| - | * Wenn ein Löschen des Brandes wahrscheinlich ist bevor eine Schlauchstrecke aufgebaut wäre | + | * Große Distanzen zwischen Löschwasserentnahmestelle und Brandstelle (BSt) |
| + | * voraussichtlich nur kurze Einsatzzeit (wenn ein Löschen des Brandes wahrscheinlich ist bevor eine Schlauchstrecke aufgebaut wäre) | ||
| + | * Als Übergangslösung bis Schlauchleitung aufgebaut ist | ||
| + | * sofortige Verfügbarkeit von Löschwasser an der Brandstelle notwendig | ||
| * Bei mehreren kleineren, voneinander getrennten Brandstellen | * Bei mehreren kleineren, voneinander getrennten Brandstellen | ||
| - | ~~INCLFORM=pendelverkehr~~ | + | * Unabhängig von Gelände und Topographie (Straßen vorhanden vorausgesetzt) |
| - | + | * schneller Auf- und Abbau | |
| - | === Zugrundeliegende Formeln: === | + | * kaum Behinderung |
| - | + | ||
| - | Füllzeit = Tankinhalt / Füllstrom | + | |
| - | + | ||
| - | Entleerungszeit = Tankinhalt / Löschwasserbedarf | + | |
| - | + | ||
| - | Zeit für einen Umlauf = Entleerungszeit + 2*Fahrtzeit + Füllzeit + Rüstzeit | + | |
| - | + | ||
| - | Anzahl benötigter Fahrzeuge = Umlaufzeit | + | |
| - | ==== Aufbau einer Schlauchleitung | + | ==== Nachteile Pendelverkehr |
| - | === geschlossene Schaltreihe === | + | * ggf. große Anzahl von (Tank-) Löschfahrzeugen notwendig |
| + | * ggf. keine kontinuierliche Wasserabgabe möglich | ||
| + | * bei schlechten Straßen und Engstellen ineffizient | ||
| - | * durchgängige Leitung von Wasserentnahme- bis Abgabestelle, | + | </ |
| - | * Vorteile: | + | |
| - | * geringerer Personal- und Materialbedarf | + | |
| - | * schneller betriebsbereit als offene Schaltreihe | + | |
| - | * Nachteil: | + | |
| - | * sofortiger Zusammenbruch der Wasserförderung bei Pumpenausfall oder Schlauchplatzer | + | |
| - | === offene Schaltreihe | + | <WRAP half box column> |
| + | ==== Voraussetzungen für den Aufbau einer Schlauchleitung ==== | ||
| - | * unterbrochene Leitung, vor der Pumpe wird das Wasser in einen Behälter (Fahrzeugtank oder Faltbehälter) geleitet | + | * ausreichende Anzahl von Schläuchen, Verstärkerpumpen |
| - | * Vorteile: | + | |
| - | * keine Druckstöße | + | |
| - | * Pufferung des Löschwassers | + | |
| - | * größerer Abstand zwischen den Pumpen möglich, da kein Mindesteingangsdruck (1,5 bar) an der nächsten Pumpe erforderlich | + | |
| - | * Nachteile: | + | |
| - | * personalintensiver | + | |
| - | * längere Aufbaudauer | + | |
| - | === taktische Hinweise | + | ==== Gründe und Vorteile für Schlauchleitung ==== |
| - | * wenn möglich unerschöpfliche [[: | + | * kontinuierliche Wasserabgabe und gleichmäßiger Wasserdruck erforderlich |
| - | * Stärkste Pumpe an die Wasserentnahmestelle, | + | * Versorgung großer Wassermengen über lange Zeiträume möglich |
| - | * soweit möglich, pro Leitung einen Förderstrom | + | * Unabhängig |
| - | * Von beiden Richtungen aufbauen, bei Höhenunterschied bergab. | + | * Nach dem Aufbau |
| - | * Pro 100m Schlauchleitung schon beim Aufbau einen Reserveschlauch bereitlegen. | + | |
| - | * Pro 3 bis 5 verwendete Pumpen eine Reservepumpe vorhalten - inbesondere bei bereits länger andauerndem Einsatz. | + | |
| - | * Leitung __gerade__ | + | |
| - | * Nur einwandfreies Material in Förderleitung einbauen. | + | |
| - | * Unmittelbar vor den Druckverstärkerpumpen Druckbegrenzungsventile einbauen, soweit diese noch vorhanden sind. Den Druck auf 0,5 bar mehr einstellen als der Eingangsdruck an der Pumpe beträgt. Wenn nur ein Druckbegrenzungsventil verfügbar ist, dann dieses direkt an der Einsatzstelle vor dem Verteiler einbauen. | + | |
| - | * Eigenen Einsatzabschnitt Wasserförderung einrichten, Funkkanaltrennung, | + | |
| - | * Schlauchleitung regelmäßig kontrollieren (abgehen/ | + | |
| - | * Erfahrungswerte: | + | |
| - | * Planungszeit ca. 30 min | + | |
| - | * Aufbau | + | |
| - | * Personal etwa in Zugstärke für Aufbau erforderlich | + | |
| - | * Rechtzeitig Nachschub anfordern: | + | |
| - | * Betriebsstoffe (Kraftstoff und Öl) | + | |
| - | * Verpflegung | + | |
| - | * Personal zur Ablösung | + | |
| - | ==== Berechnung der Pumpenabstände für offene und geschlossene Schaltreihe | + | ==== Nachteile Schlauchleitung |
| - | Für Tabellen mit Druckverlustwerten siehe [[: | + | * Personal- und Materialintensiv (Schläuche, Verstärkerpumpen, |
| + | * Aufwendiger Auf- und Abbau (zeitintensiv) | ||
| + | * Störanfällig (Druckverluste, | ||
| + | * Bei sehr langen Strecken hoher logistischer Aufwand (Pumpen, Kommunikation) | ||
| - | ~~INCLFORM=lange_wegstrecke~~ | + | </ |
| + | </ | ||
| ===== Quellenangabe ===== | ===== Quellenangabe ===== | ||
| * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln | * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln | ||
| - | * [[https:// | + | * [[https:// |
| * Powerpoint-Präsentation " | * Powerpoint-Präsentation " | ||
brand/allgemein/loeschwasser_lange_wegstrecke.1741771127.txt.gz · Zuletzt geändert: 12.03.2025 10:18 von christoph_ziehr