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technische_hilfe:verkehrsunfall:start [20.01.2015 17:19] christoph_ziehr Hinweis auf Verbluten nach Entlastung der Einklemmung |
technische_hilfe:verkehrsunfall:start [13.04.2015 17:23] christoph_ziehr Artikel überarbeitet |
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====== Verkehrsunfall ====== | ====== Verkehrsunfall ====== | ||
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+ | Dieser Artikel ist für Verkehrsunfälle allgemein gültig. Zusätzliche Hinweise für LKW-Unfälle sind auf der Seite [[allgemeine_hilfe: | ||
===== zu treffende Maßnahmen ===== | ===== zu treffende Maßnahmen ===== | ||
- | * [[allgemein: | + | * [[allgemein: |
- | * zweifachen Brandschutz sicherstellen, | + | * zweifachen Brandschutz sicherstellen, |
- | * Akute Gefahr von auslaufenden Betriebsstoffen in Abwasserkanäle/ | + | |
* Gefahr durch alternative Antriebe (siehe unten)? | * Gefahr durch alternative Antriebe (siehe unten)? | ||
* Motor ausschalten (ggf. [[brand: | * Motor ausschalten (ggf. [[brand: | ||
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* Innenraum/ | * Innenraum/ | ||
* Batterie abklemmen!? | * Batterie abklemmen!? | ||
+ | * Akute Gefahr von auslaufenden Betriebsstoffen in Abwasserkanäle/ | ||
==== Fahrzeugaufstellung ==== | ==== Fahrzeugaufstellung ==== | ||
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* nicht zu nah an verunfallte Fahrzeuge heranfahren | * nicht zu nah an verunfallte Fahrzeuge heranfahren | ||
* Freie An- und Abfahrt für Rettungsdienstfahrzeuge ermöglichen | * Freie An- und Abfahrt für Rettungsdienstfahrzeuge ermöglichen | ||
+ | * eventuell [[allgemein: | ||
* Platz für RW und Kran freilassen? | * Platz für RW und Kran freilassen? | ||
* unbesetztes, | * unbesetztes, | ||
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==== Befreiung eingeklemmter Personen ==== | ==== Befreiung eingeklemmter Personen ==== | ||
+ | * [[erste_hilfe: | ||
* Entscheidung mit Notarzt über: Sofortrettung, | * Entscheidung mit Notarzt über: Sofortrettung, | ||
+ | * [[rettungsdatenblaetter: | ||
* Plan für Erstöffnung, | * Plan für Erstöffnung, | ||
- | * Geräte- und Schrottablage einrichten | + | * Geräte- und Schrottablage |
* Patient möglichst aus Airbag-Wirkbereich herausbringen falls noch nicht augelöst ([[allgemeine_hilfe: | * Patient möglichst aus Airbag-Wirkbereich herausbringen falls noch nicht augelöst ([[allgemeine_hilfe: | ||
* Inneren Retter ins Fahrzeug schicken (Patientenbetreuung und Airbag-Erkundung; | * Inneren Retter ins Fahrzeug schicken (Patientenbetreuung und Airbag-Erkundung; | ||
* Wärmeerhalt (Decke/ | * Wärmeerhalt (Decke/ | ||
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+ | ==== Einsatzabschluss ==== | ||
+ | |||
+ | * [[allgemein: | ||
===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
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* Beim Arbeiten mit Rettungsgeräten (Schere, Spreizer, Säbelsäge, | * Beim Arbeiten mit Rettungsgeräten (Schere, Spreizer, Säbelsäge, | ||
* Schneiden funktioniert besser als Drücken, Rettungszylinder sind eher ungeeignet (Werkstoff reißt und splittert) | * Schneiden funktioniert besser als Drücken, Rettungszylinder sind eher ungeeignet (Werkstoff reißt und splittert) | ||
- | * [[rettungsdatenblaetter: | + | * [[rettungsdatenblaetter: |
==== Zusammenarbeit mit Polizei ==== | ==== Zusammenarbeit mit Polizei ==== | ||
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* Lehrgangsunterlagen " | * Lehrgangsunterlagen " | ||
* [[http:// | * [[http:// | ||
+ | * [[http:// | ||
* Christoph Wöhrle: Verzögern Carbon-Bauweise und Elektro-Antrieb die Rettung? In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 746 ff. | * Christoph Wöhrle: Verzögern Carbon-Bauweise und Elektro-Antrieb die Rettung? In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 746 ff. | ||
* Hendrik Hanekamp: Ein Verkehrsunfall ist ein Tatort. In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 749 ff. | * Hendrik Hanekamp: Ein Verkehrsunfall ist ein Tatort. In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 749 ff. |