technische_hilfe:verkehrsunfall:start
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allgemeine_hilfe:verkehrsunfall [19.01.2013 22:02] – Struktur des Artikels geändert christoph_ziehr | allgemeine_hilfe:verkehrsunfall [13.01.2014 15:50] – Hinweis auf Zündung/Zündschlüssel eingefügt christoph_ziehr | ||
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===== zu treffende Maßnahmen ===== | ===== zu treffende Maßnahmen ===== | ||
- | * Absicherung Verkehrsraum | + | * [[allgemein: |
- | * Brandschutzsicherstellung | + | * zweifachen Brandschutz sicherstellen, |
- | * Wasser, Pulver, [[: | + | |
- | * Batterie abklemmen | + | |
* Akute Gefahr von auslaufenden Betriebsstoffen in Abwasserkanäle/ | * Akute Gefahr von auslaufenden Betriebsstoffen in Abwasserkanäle/ | ||
- | * Beim Vornehmen hydraulischer Rettungsgeräte: | + | * Gefahr durch alternative Antriebe (siehe unten)? |
- | * Stabilisierung des Fahrzeugs | + | * Motor ausschalten (ggf. [[brand:allgemein:co2|CO₂-Löscher]] in Luftansaugung einblasen) |
- | * Glasmanagement | + | * gegen Wegrollen sichern und gegen Bewegung Stabilisieren |
- | | + | * Innenraum/ |
- | * Gefahr durch alternative Antriebe? | + | * Batterie abklemmen!?\\ Davor erkunden ob Fahrzeugsysteme für die Rettung eingesetzt werden können (elektr. Fensterheber, |
- | ==== Befreiung eingeklemmter Personen: | + | ==== Fahrzeugaufstellung |
- | * Crashrettung, | + | * nicht zu nah an verunfallte Fahrzeuge heranfahren |
- | * schnelle Rettung oder | + | * Freie An- und Abfahrt für Rettungsdienstfahrzeuge ermöglichen |
- | * Patientenorientierte Rettung: | + | * Platz für RW und Kran freilassen? |
- | * Erstöffnung | + | * unbesetztes, schweres Fahrzeug als Puffer aufstellen |
- | * Versorgungsöffnung | + | |
- | * Befreiungsöffnung | + | ==== Befreiung eingeklemmter Personen ==== |
+ | |||
+ | * Entscheidung mit Notarzt über: Sofortrettung, | ||
+ | * Plan für Erstöffnung, | ||
+ | * Geräte- und Schrottablage einrichten | ||
+ | * Patient möglichst aus Airbag-Wirkbereich herausbringen falls noch nicht augelöst ([[allgemeine_hilfe: | ||
+ | * Inneren Retter ins Fahrzeug schicken (Patientenbetreuung und Airbag-Erkundung; | ||
+ | * Wärmeerhalt (Decke/ | ||
===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
+ | |||
+ | * scharfe Kanten abdecken | ||
+ | * automatische Überrollbügel vorhanden (Cabrios)? | ||
+ | * Druck aus den Reifen ablassen behindert die Polizei bei der Unfallrekonstruktion - wenn möglich anders lösen | ||
+ | * Zündung ausschalten, | ||
==== Alternative Antriebe ==== | ==== Alternative Antriebe ==== | ||
- | Erkennbar an Aufschriften oder Tankeinfüllstutzen | + | Erkennbar an Aufschriften oder Tankeinfüllstutzen, Unterscheidungshilfen auf der Seite [[allgemeine_hilfe: |
* [[allgemeine_hilfe: | * [[allgemeine_hilfe: | ||
* [[gefaehrliche_stoffe_gueter: | * [[gefaehrliche_stoffe_gueter: | ||
Zeile 37: | Zeile 47: | ||
===== Quellenangabe ===== | ===== Quellenangabe ===== | ||
- | Geben Sie falls möglich bitte immer Ihre Quellen an, um im Zweifel die Überprüfung einfacher zu gestalten. Außerdem kann so bei sich öfters ändernden Inhalten überprüft werden, ob die Daten noch aktuell sind. | + | * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln |
+ | * Lehrgangsunterlagen " | ||
+ | * [[http:// | ||
===== Stichwörter ===== | ===== Stichwörter ===== | ||
+ | Unfall, VU, VKU, Crash |
technische_hilfe/verkehrsunfall/start.txt · Zuletzt geändert: 10.11.2022 11:03 von christoph_ziehr