technische_hilfe:verkehrsunfall:bus-unfall
Sie befinden sich in der bearbeitbaren Version des Einsatzleiterwiki-Projekts. Klicken Sie hier für allgemeine Informationen zum Projekt.
no way to compare when less than two revisions
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Vorhergehende ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | |||
— | allgemeine_hilfe:verkehrsunfall:bus-unfall [02.12.2018 09:20] – [bei Reisebussen] | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | ====== Bus-Unfall ====== | ||
+ | ===== zu treffende Maßnahmen ===== | ||
+ | |||
+ | siehe auch [[allgemeine_hilfe: | ||
+ | |||
+ | * sehr wahrscheinlich [[allgemein: | ||
+ | * Verletztenablage nicht direkt am Bus einrichten, um sich nicht selbst bei der Arbeit zu behindern | ||
+ | * [[allgemein: | ||
+ | * auf Autobahn Komplettsperrung beider Fahrtrichtungen | ||
+ | * schnelle Brandausbreitung - dreifachen Brandschutz aufbauen | ||
+ | * [[allgemeine_hilfe: | ||
+ | |||
+ | ==== bei Reisebussen ==== | ||
+ | |||
+ | * Toilette und Schlafkabine, | ||
+ | |||
+ | ==== bei Linienbussen ==== | ||
+ | |||
+ | * Kontrolle ob die Feststellbremse oder Haltestellenbremse betätigt ist. Die Haltestellenbremse wirkt nur mit geringfügiger Bremskraft und das Ventil wird elektronisch angesteuert. Nach Abklemmen der Fahrzeugbatterie ist die Haltestellenbremse wirkungslos. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ==== besondere Gefahren ==== | ||
+ | |||
+ | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
+ | |||
+ | * Frontscheibe bis zu 150 kg schwer | ||
+ | * bei Doppeldeckerbussen können die unteren Scheiben tragende Funktion haben und dürfen deshalb nicht alle entfernt werden! | ||
+ | * auf dem Dach liegende Busse sind sehr instabil | ||
+ | * ggf. Not-Aus-Schalter für den Motor im Motorraum vorhanden | ||
+ | |||
+ | ==== Öffnungen schaffen ==== | ||
+ | |||
+ | * Haltestangen u.ä. bis hin zu ganzen Sitzreihen mit Rettungsschere entfernen um Rettung zu vereinfachen | ||
+ | * Fenster oder Dach-Notausstiege für leichteren Zugang mit Rettungsschere, | ||
+ | |||
+ | ==== medizinische Rettung ==== | ||
+ | |||
+ | * Treppen in Doppelstockbussen sind zu schmal um Tragen zu benutzen | ||
+ | * Spineboards passen auch in enge Gänge | ||
+ | |||
+ | ==== Stadtbusse ==== | ||
+ | |||
+ | * Bei Gelenkbusse mehrere Tanks im Fahrzeug, meist unter Radkästen | ||
+ | |||
+ | ===== Quellenangabe ===== | ||
+ | |||
+ | * " | ||
+ | * B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie | ||
+ | |||
+ | ===== Stichwörter ===== | ||
+ | |||
+ | Omnibus |
technische_hilfe/verkehrsunfall/bus-unfall.txt · Zuletzt geändert: 08.11.2020 11:24 von christoph_ziehr