technische_hilfe:eisenbahn
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* Bahnerden mindestens 2-fach, vor und hinter der Einsatzstelle. Nutzung eines in der Lok fest verbauten Kurzschließers ist nicht sicher da sich dieser lösen kann! | * Bahnerden mindestens 2-fach, vor und hinter der Einsatzstelle. Nutzung eines in der Lok fest verbauten Kurzschließers ist nicht sicher da sich dieser lösen kann! | ||
* [[allgemeine_hilfe: | * [[allgemeine_hilfe: | ||
- | * bei Einsätzen mit Gefahrgut siehe auch [[gefaehrliche_stoffe_gueter: | + | * bei Einsätzen mit Gefahrgut siehe auch [[cbrn: |
* ggf. [[allgemein: | * ggf. [[allgemein: | ||
* Zugpersonal und örtliche Mitarbeiter (z.B. in Bahnhöfen) bzw. deren Fachauskünfte nutzen. Diese auf keinen Fall gehen lassen bis der Notfallmanager vor Ort ist. | * Zugpersonal und örtliche Mitarbeiter (z.B. in Bahnhöfen) bzw. deren Fachauskünfte nutzen. Diese auf keinen Fall gehen lassen bis der Notfallmanager vor Ort ist. | ||
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==== Kennzeichnung von Gefahrgut-Kesselwagen ==== | ==== Kennzeichnung von Gefahrgut-Kesselwagen ==== | ||
- | Siehe Seite [[gefaehrliche_stoffe_gueter: | + | Siehe Seite [[cbrn: |
==== Fahrzeuganschriften ==== | ==== Fahrzeuganschriften ==== |
technische_hilfe/eisenbahn.txt · Zuletzt geändert: 12.01.2022 10:49 von christoph_ziehr