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cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge

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gefaehrliche_stoffe_gueter:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge [26.03.2013 15:18] – Merkmale Wasserstofffahrzeuge eingefügt christoph_ziehr
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 +====== Wasserstofffahrzeuge ======
  
 +Antrieb kann entweder durch direkte Verbrennung im Motor oder durch Betrieb einer Brennstoffzelle in Kombination mit Elektromotoren erfolgen, in letzterem Fall siehe auch [[allgemeine_hilfe:allgemein:elektrofahrzeuge|Elektrofahrzeuge]]
 +
 +===== zu treffende Maßnahmen =====
 +
 +==== Hilfeleistung ====
 +
 +  * Windrichtung bei Fahrzeugaufstellung beachten, mit dem Wind anfahren! Ebenfalls mit dem Wind an Wasserstofffahrzeug annähern.
 +  * [[gefaehrliche_stoffe_gueter:allgemein:gefahrenbereich|Gefahrenbereich]] absperren
 +  * Brandschutz sicherstellen
 +  * Gas ungehindert ausströmen lassen (Wasserstoff ist leichter als Luft)
 +  * Gas mit Drucklüfter verwirbeln (EX-Schutz beachten)
 +  * Fahrzeuginnenraum belüften, dafür ggf. Scheibe einschlagen, keine Türen öffnen!
 +  * Ex-Messungen vornehmen
 +  * nur Ex-geschützte Geräte verwenden (Lampe, Funkgerät, etc.), nach Möglichkeit außerhalb des Gefahrenbereichs schalten. Handy, FME, etc. außerhalb des Gefahrenbereichs ablegen, generell Zündquellen beseitigen.
 +  * wenn möglich manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür [[rettungsdatenblaetter:start|Rettungsdatenblätter]])
 +  * Ausbreitung des Gases (in Gebäude) verhindern
 +  * Brandlasten in Fahrzeugnähe entfernen, Umgebung kühlen
 +  * vollständige PSA tragen
 +  * elektr. System deaktivieren, ggf. prüfen ob spannungsfrei
 +  * orangene Leitungen nicht durchtrennen
 +
 +==== Gasaustritt ====
 +
 +  * brennendes Gas nur im Notfall (Menschenrettung oder Ausbreitung) löschen\\ -> mit explosiver Wiederentzündung ist zu rechnen
 +  * Bei längerer Brandeinwirkung auf den Gasbehälter diesen aus der Deckung kühlen da Berstgefahr
 +  * Rückzündgefahr beachten
 +
 +==== besondere Gefahren ====
 +
 +  * Erfrierungsgefahr bei Kontakt mit austretendem Wasserstoff oder Anlagenteilen. Nicht berühren!
 +  * brennender Wasserstoff ist unsichtbar und brennt sehr heiß - Sichtbarmachung der Flamme mittels [[allgemein:geraete:waermebildkamera|Wärmebildkamera]]
 +  * noch nicht entzündeter Wasserstoff hat sehr geringe Mindestzündenergie - elektrostatische Aufladung z.B. der Kleidung reicht zu Zündung aus! **Zündung des Gemischs ggf. nur eine Frage der Zeit!**
 +  * Spannungen bis 700 V möglich, erkennbar an orangen Leitungen
 +
 +===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise =====
 +
 +  * bei Nebel am Fahrzeug tritt möglicherweise große Menge Wasserstoff aus
 +  * Knattergeräusche: Austritt über Sicherheitsventile am hinteren Dachende.
 +  * C-Säulen nur schneiden wenn unbedingt notwendig, beinhalten Leitungen zum Sicherheitsventil
 +  * Ansammlung von Wasserstoff in einzelnen Fahrzeugbereichen bei Ausfall mehrerer Sicherheitseinrichtung (z.B. nach schwerem Unfall) möglich
 +  * Wasserstoffzelle kann zum Antrieb (Spannung ca. 350 - 700 V) oder nur zur Versorgung von Verbrauchern (ca. 40 V, z.B. BMW 7er) dienen
 +
 +==== Merkmale Wasserstofffahrzeuge ====
 +
 +  * Noch keine Serienfahrzeuge erhältlich, momentan reine Versuchs-Prototypen
 +  * Keine Kennzeichnungspflicht
 +    * meist Werbeaufschriften (z.B. H<sub>2</sub>)
 +  * Meist äußerlich erkennbare Teile wie z.B. Abblasöffnungen auf dem Dach beim BMW 7er-Versuchsfahrzeug
 +
 +===== Quellenangabe =====
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 +  * [[http://vfdb.de/Download-Bereich.111.0.html?&no_cache=1&L=0&tx_abdownloads_pi1[action]=getviewclickeddownload&tx_abdownloads_pi1[uid]=319&tx_abdownloads_pi1[cid]=192|vfdb-Merkblatt "Einsätze an Kraftfahrzeugen mit alternativen Antriebsarten und -kraftstoffen", Oktober 2007]]
 +  * Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff.
 +
 +Hinweis zur Wartung des Artikels: bei Aktualisierung mit Informationen auf der Seite [[allgemeine_hilfe:allgemein:erkennung_alternativer_fahrzeugantriebe]] abgleichen.
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 +===== Stichwörter =====
 +
 +H2
cbrn/chemisch/klasse_2/wasserstofffahrzeuge.txt · Zuletzt geändert: 08.11.2020 11:24 von christoph_ziehr