allgemein:einsatzabschnitte
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====== Einsatzabschnitte ====== | ====== Einsatzabschnitte ====== | ||
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+ | ===== Eigenschaften eines Einsatzabschnittes: | ||
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+ | Dass man von einem aktivem/ | ||
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+ | • Eine Mannschaft | ||
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+ | Die Mannschaft muss hierbei mindestens aus einem Fahrzeug, oder einer anderen taktischen Einheit, welche kleiner als ein Abschnitt ist bestehen (ein Abschnitt kann nicht Teil eines anderen Abschnittes sein), einem Abschnitt kann aber nur ein TLF mit Truppbesatzung zugeteilt sein. Hierbei ist es jedoch nicht von Bedeutung, ob das Fahrzeug selbst als Material genutzt wird. So kann bereits bei 2 Leuten, welche beispielsweise bei einer Personensuche im Wald die westliche Seite absuchen, während andere Einheiten die östliche Seite absuchen, ein eigener Abschnitt gebildet werden, und eine Abschnittsleitung zugewiesen werden. Das Erreichen der Mindestgröße der Mannschaft besagt aber nicht, dass eine solch kleine Aufteilung immer sinnvoll ist. | ||
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+ | • Eine Aufgabe | ||
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+ | Der Mannschaft muss anschließend eine klare Aufgabe zugeteilt werden, damit der gesamte Abschnitt dieselbe Aufgabe ausführt und dasselbe Ziel verfolgt, um das Zusammenarbeiten als Einheit innerhalb des Abschnittes zu gewährleisten. Diese Aufgabe kann auch das Positionieren im Bereitstellungsraum sein, die Aufgabe muss aber klar dem Abschnitt zugeordnet/ | ||
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+ | • Eine Abschnittsleitung | ||
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+ | Um die verschiedenen einzelnen Fahrzeuge als gesamte taktische Einheit nutzen zu können, muss eine Abschnittsleitung festgelegt werden. Diese leitet die Ausführung der zugeteilten Aufgaben und gilt als Ansprechpartner für die Führungspersonen innerhalb des Abschnittes, | ||
===== Vorteile der Abschnittsbildung: | ===== Vorteile der Abschnittsbildung: | ||
- | Einsatzabschnitte(EA) dienen der Vereinfachung der Übersicht, Organisation und Führung eines Einsatzes beziehungsweise einer Einsatzstelle.\\ | + | Einsatzabschnitte (EA) dienen der Vereinfachung der Übersicht, Organisation und Führung eines Einsatzes beziehungsweise einer Einsatzstelle. Das Bilden von Einsatzabschnitten erlaubt dem Einsatzleiter zu dem eine bessere kontinuierliche Übersicht des Einsatzes zu haben, da er mit der Verteilung der Abschnittsleiter |
- | Das Bilden von Einsatzabschnitten erlaubt dem Einsatzleiter zu dem eine bessere kontinuierliche Übersicht des Einsatzes zu haben, da er mit der Verteilung der Abschnitsleiter | + | |
- | \\ | + | |
- | Zusätzlich kann man bei der Abschnittsteilung besser auf technische Aspekte des Einsatzes eingehen, so kann der Einsatzabschnitt 'Patienten behandlung' durch beispielsweise den LNA oder den OrgL geleitet werden, welche bessere | + | |
- | \\ | + | |
- | Bei frühzeitiger Abschnittsbildung lässt sich auch häufig eine bessere Einsatzstellenorganisation finden. Dies ist darauf zurückzuführen, | + | |
- | \\ | + | |
**kurzgefasst: | **kurzgefasst: | ||
- | | + | • Bessere Übersicht der Einsatzstelle\\ |
- | | + | • Bessere Organisation der Kräfte möglich\\ |
- | | + | • Spezifischeres Einsetzen von Fachkräften\\ |
- | | + | • Besseres paralleles Arbeiten möglich\\ |
- | | + | • Organisiertere Aufstellung der Fahrzeuge\\ |
- | | + | • Entlastung des Einsatzleiters/ |
===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
+ | |||
+ | Die Entscheidung, | ||
+ | |||
+ | Sobald die Entscheidung getroffen wurde, Einsatzabschnitte zu bilden, kann anhand der **LEITEN**-Regel(nach Andy Ronck) gearbeitet werden. Die Regel beschreibt das Vorgehen bei Eintreffen der Einsatzleitung, | ||
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+ | **L**-Lageerkundung | ||
+ | |||
+ | **E**-Einsatzstelle unterteilen | ||
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+ | **I**-Initiale Befehlsgebung | ||
+ | |||
+ | **T**-Trennen der Fahrzeuge auf die Abschnitte | ||
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+ | **E**-Ernennen und Einweisen der Abschnittsleiter | ||
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+ | **N**-Neu Evaluation der Einsatzstelle(gegebenenfalls mit Wiederholen der Regel) | ||
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+ | • Lageerkundung | ||
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+ | Bei der Lageerkundung soll zusätzlich zur normalen 4 Phasen Lageerkundung speziell auf die Anzahl der Aufgaben und die Ausdehnung der Einsatzstelle geachtet werden. Gibt es viele verschiedene Aufgaben, größere Aufgaben oder erstrecken sich die Aufgaben über eine größere Fläche, so sollten idealerweise Abschnitte gebildet werden. | ||
+ | |||
+ | • Einsatzstelle unterteilen | ||
+ | |||
+ | Nach/ | ||
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+ | • Initiale Befehlsgebung | ||
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+ | Da sich das Aufstellen der Abschnitte mit zugehörigen Leitungen durch diverse Faktoren wie das spätere Eintreffen von Führungspersonen verzögern kann, soll noch vor der aktiven Abschnittsbildung bereits das erste Mal der Führungskreislauf mit Befehlsgebung durchlaufen werden, um unnötige Verzögerungen zu minimieren. Bei den initialen Aufgabenstellungen, | ||
+ | |||
+ | • Trennen der Fahrzeuge | ||
+ | |||
+ | Nach der initialen Befehlsgebung ist es nun wichtig, die Fahrzeuge für die weiteren Schritte zu gruppieren. Dies passiert in dieser Phase jedoch nur auf dem Papier und wird noch nicht umgesetzt, sondern nur erst nach dem nächsten Schritt, ab welchem der Abschnitt im Ganzen besteht, also eine Aufgabe, zugewiesene Fahrzeuge und eine Abschnittsleitung hat. Die genaue Vorgehensweise zum Trennen der Fahrzeuge wird noch im Folgendem behandelt werden. | ||
+ | |||
+ | • Ernennen und Einweisen der Abschnittsleiter | ||
+ | |||
+ | In dieser Phase der Abschnittsbildung werden den zuvor gebildeten Abschnitten noch eine Abschnittsleitung zugeordnet. Diesen Führungskräften wird dann bereits die Aufgabe des Abschnittes zugeteilt, um somit einen aktiven und einsatzbereiten Einsatzabschnitt zu bilden, welcher alle oben genannten Kriterien erfüllt. | ||
+ | |||
+ | • Neuevaluation der Einsatzstelle | ||
+ | |||
+ | Nach Aktivierung aller ursprünglich geplanten Einsatzabschnitte, | ||
==== Aufteilen/ | ==== Aufteilen/ | ||
- | **Es gibt folgende Möglichkeiten, | + | Es gibt folgende Möglichkeiten, |
- | * geographie | + | • geographisch |
- | | + | |
- | | + | Aufteilen der Abschnitte nach Lage z.b. Abschnitt Nord, Abschnitt Nord-West, Abschnitt 1. OG (bei Hochhausbränden sinnvoll) |
- | | + | |
+ | • Aufgaben basierte Abschnitte: | ||
+ | |||
+ | Aufteilen der Abschnitte nach aufgaben z.b. Abschnitt Menschenrettung, | ||
+ | |||
+ | • Organisation basierte Abschnitte: | ||
+ | |||
+ | Aufteilen der Abschnitte nach den entsprechenden Rettungsorganisationen: | ||
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+ | • Kombinierte Form: Hier werden beliebig die oben genannten Formen kombiniert z.b. Abschnitt Brandbekämpfung Nord, Menschenrettung 1. OG,… | ||
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+ | === Vorteile und Nachteile der Aufteilungen === | ||
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+ | 1. geographisch basierte Abschnitte | ||
+ | |||
+ | Diese Art der Abschnittsbildung beinhaltet diverse Vorteile. Zuerst ermöglicht es einem diese Aufteilung das halten eines besseren Überblicks der Einsatzstelle, | ||
+ | |||
+ | Des Weiteren können sowohl die Einsatzkräfte als auch die Materialien bei dieser Aufteilung zahlreicher und globaler genutzt werden. Da sich innerhalb eines geographischen Abschnittes verschiedene Aufgaben präsentieren (können), wie beispielsweise sowohl errichten einer Brandschneise mit Brandbekämpfung als auch Menschenrettung, | ||
+ | |||
+ | Ein Nachteil dieser Aufteilung ist jedoch die deutliche Erschwerung der globalen Priorisierung und Übersicht der lokalen Aufgaben. So können sich im Einsatzabschnitt EA Nord beispielsweise nur leichtverletzte Personen befinden, die dort behandelt werden, welche keine dringende Behandlung erfordern, während im EA Süd viele schwer(st) verletzte Patienten befinden, welche durch ihre hohe Anzahl auf weitere Behandlungen warten müssen. | ||
+ | |||
+ | Die Mittel können also globaler aber deswegen ungezielter und unspezialisierter eingesetzt werden. | ||
+ | |||
+ | 2. Aufgaben basierte Abschnitte | ||
+ | |||
+ | Diese Art der Abschnittsbildung ist das Gegenstück/ | ||
+ | |||
+ | 3. Organisation basierte Abschnitte | ||
+ | |||
+ | Die Organisation basierte Abschnittsteilung ist auch immer an eine der beiden vorherigen Formen gebunden. Die Organisation bekommt also im Ganzen entweder ein Einsatzgebiet oder eine Aufgabe zugeteilt. Die Vor- und Nachteile sind also entsprechend grundsätzlich denen der anderen Aufteilungen. Weitere Vorteile sind, dass die Zuteilung der Fahrzeuge deutlich schneller geht als bei den anderen Arten und, dass die Abschnittsleitung durch eine Fachperson der Organisation z.b. durch den OrgL übernommen werden kann. | ||
+ | |||
+ | 4. Kombinierte Form | ||
+ | |||
+ | Die kombinierte Form hat je nach Kombination der Arten unterschiedliche Vor- und Nachteile, welche sich aus denen der zusammensetzenden Arten bilden. Der Vorteil hierbei ist jedoch, dass diese Form sehr flexibel und universell einsetzbar ist. | ||
==== Zuteilung der Abschnitte ==== | ==== Zuteilung der Abschnitte ==== | ||
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Auch hierbei gibt es wieder verschiedene Möglichkeiten: | Auch hierbei gibt es wieder verschiedene Möglichkeiten: | ||
- | * Zuteilung nach (Fahrzeug)herkunft: | + | • Zuteilung nach (Fahrzeug)herkunft: |
- | | + | |
- | | + | Hier werden die Fahrzeuge und Züge den Abschnitten mit Berücksichtigung des Standorts der Wache zwecks |
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+ | • Zuteilung nach Material (und Kenntnis): | ||
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+ | Hier werden die Fahrzeuge nach ihren Ausstattungen zusammengestellt. z.b. EA Wasserversorgung wo hauptsächlich Schlauchwagen zugeteilt werden. | ||
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+ | • Zuteilung nach Zügen, Verbänden oder/und Organisationen: | ||
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+ | Hier werden die Züge ohne weitere Verteilung/ | ||
===== Quellenangabe ===== | ===== Quellenangabe ===== | ||
- | [[https:// | + | [[https:// |
- | [[https:// | + | [[https:// |
Erfahrung/ | Erfahrung/ | ||
allgemein/einsatzabschnitte.1629664663.txt.gz · Zuletzt geändert: 22.08.2021 20:37 von aronck