Sie befinden sich in der bearbeitbaren Version des Einsatzleiterwiki-Projekts. Klicken Sie hier für allgemeine Informationen zum Projekt.

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

--- allgemein:drehleiter [23.03.2014 07:53] – Links eingefügt christoph_ziehr
+++ allgemein:drehleiter [25.12.2014 16:56] – Hinweise für den Winterbetrieb eingefügt christoph_ziehr
@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-====== Drehleitereinsatz ======
+====== Drehleiter-/Hubrettungsgeräteeinsatz ======
 ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise =====
@@ Zeile 24: / Zeile 24: @@
   * Abstände einhalten um das Potential der Drehleiter voll ausschöpfen zu können.
   * Oft dreht auch der hintere Teil des Auslegers über die Fahrzeugkontur bzw. die Abstützung heraus.
+  * Aufbau nicht im Trümmerschatten - im Winter auf herabrutschenden Schnee/Eis achten!
 **Merke für Abstände: abmessen – abschreiten!**
@@ Zeile 51: / Zeile 52: @@
   * Unbefestigten Untergrund sorgfältig prüfen.
   * Nicht auf Gehwegen abstützen.
-  * Zur Vergrößerung der Auflagefläche nur mitgelieferte Klötze bzw. Platten verwenden
+  * Zur Vergrößerung der Auflagefläche nur mitgelieferte Klötze bzw. Platten verwenden - diese im Winter auf die //Winterseite// legen (evtl. bei Hubarbeitsbühnen vorhanden)
   * Kippgefahr auf weichem und nachgiebigem Untergrund, besonders bei feuchtem. Bodenaufweichung bei Löschwassereinsatz!
   * halben Meter Abstand zu Sielen, Gullys, Schachabdeckungen, Grabenverrohrungen halten
   * 2 Meter Abstand zu Böschungskanten halten - Unterlegklötze verwenden
   * Seitwärts am Berg Stützen auf Bergseite ggf. nicht voll ausfahren
-  * Im Winter Untergrund von Eis und Schnee befreien - ggf. //Eisschuhe// verwenden.
+  * Im Winter Untergrund von Eis und Schnee befreien um den Untergrund untersuchen zu können - ggf. //Eisschuhe// verwenden.
 **Merke für Untergrund: nach unten schauen – untersuchen!**
@@ Zeile 86: / Zeile 87: @@
     * zur Menschenrettung Korbleiter ausklappen
     * Korb nicht in Wasser eintauchen - mögl. Lastzunahme durch gerettete Person und Instabilität durch Strömung!
+  * Bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunkts:
+    * Direkt nach dem Eintreffen an der Einsatzstelle den Nebenantrieb einschalten um das Hydrauliköl auf Temperatur zu halten. Andernfalls kann der Leitersatz ins Ruckeln geraten.
+    * gefrierendes Löschwasser kann zur Fehlfunktion von Sensoren bis hin zum Ausfall der DL führen und Podium und Leiter sehr rutschig machen
 **Merke für Sicherheit: sorgfältig arbeiten – Sinne einschalten!**
@@ Zeile 109: / Zeile 113: @@
 ===== Quellenangabe =====
-  * HAUS-Regel ([[http://www.drehleiter.info|drehleiter.info]])
+  * [[http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3181|HAUS-Regel Version 6]], [[http://www.drehleiter.info|drehleiter.info]]
+  * [[http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3196|Fachinformation: Winterbetrieb 2014.04]], [[http://www.drehleiter.info|drehleiter.info]]
   * Lehrgang "Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge" bei der BF Kaiserslautern (2010)
 ===== Stichwörter =====
-DL, Leiter
+DL, Leiter, Hubrettungsfahrzeug, Hubrettungsfahrzeug, Hubarbeitsbühne, HAB, Gelenkmast, GM, Teleskopgelenkmast, TGM