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--- allgemein:bereitstellungsraum [06.11.2012 14:33] – Gatsch
+++ allgemein:bereitstellungsraum [19.02.2015 22:34] (aktuell) – Hinweise aus dem MANV-Konzept eingefügt christoph_ziehr
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+====== Bereitstellungsraum ======
-Bereitstellungsraum
+Bereitstellungsräume dienen dem Zusammenführen von Einsatzkräften so wie dazu, gerade bei nicht geschlossen eintreffenden Einheiten deren komplette Einsatzbereitschaft herzustellen.
-Allgemeines: Bereitstellungsräume dienen dem Zusammenführen von Einsatzkräften so wie dazu, gerade bei nicht geschlossen eintreffenden Einheiten deren komplette Einsatzbereitschaft herzustellen.
-Aufbau und Organisation:
-•	Ausreichende Größe zur Aufnahme von taktischen Einheiten und für Rangierbetrieb.
-•	Gute und problemlose Erreichbarkeit (z.B. nahe an Hauptverkehrsstraßen)
-•	Unkompliziertes Erreichen des Einsatzraumes
-•	Idealerweise Eisenbahnverkehr (ablaufende Kräfte dürfen den ankommenden nicht begegnen.
-•	Ausreichende Befestigung der Verkehrsfläche (z.B. Parkplätze).
-•	Ver- und Entsorgungseinrichtungen (WC!)
-•	Führungsorganisation (Führer Bereitstellungsraum, Hilfspersonal, Kommunikationsmittel).
-Organisation
+===== zu treffende Maßnahmen =====
-•	Alle eintreffenden Einheiten erfassen!
-•	Zusammenstellung vergleichbarer Einheiten (z.B.: KTW,RTW,NEF u. NAW je für sich)
-•	Möglichst geschlossene Aufstellung kompletter Einheiten (z.B.: Betreuungszug)
-•	Nachweisführung über Verbleib der Einheiten (Uhrzeit, Ankunft u. Entlassen)
-        Regelmäßiger abgleich mit Einsatzleitung und ggf. Leitstelle
-Mindestausrüstung für Bereitstellungsraum
+==== Aufbau ====
-•	4m FuG bzw. TMO Funkgeräte Kommunikation mit Fahrzeugen und Leitstelle
-•	2m bzw DMO Funkgeräte (Führungskanal zur Einsatzleitung)
-•	Megaphone je nach Größe
-•	Geeignete Fahrzeugübersicht (Formblatt, Flip-Chart o.Ä.)
-•	Schreibmaterial
+  * Ausreichende Größe zur Aufnahme von taktischen Einheiten und für Rangierbetrieb (1.500 bis 2.000 m² für 50 Fahrzeuge)
+  * Gute und problemlose Erreichbarkeit (z.B. nahe an Hauptverkehrsstraßen), ggf. Lotsen aufstellen
+  * Unkompliziertes Erreichen der Einsatzstelle
+  * Idealerweise Einbahnverkehr / getrennte An- und Abfahrt (ablaufende Kräfte dürfen den ankommenden nicht begegnen).
+  * Ausreichende Befestigung der Verkehrsfläche (z.B. Parkplätze)
+  * Infrastruktur; Ver- und Entsorgungseinrichtungen (Strom-, Wasseranschluss, WC, Beleuchtung, ...)
+  * Zusammenstellung vergleichbarer Einheiten (z.B.: KTW, RTW, NEF und NAW; (H)LF, DLK, TLF, ... je für sich), beispielsweise je eine eigene Fahrspur pro Fahrzeugtyp
+  * Möglichst geschlossene Aufstellung kompletter Einheiten (z.B.: Betreuungszug)
+==== Organisation ====
+  * Führungsorganisation (Führer Bereitstellungsraum, Hilfspersonal, Kommunikationsmittel)
+  * Vorbereitung von Anfahrtsbeschreibungen / Kartenauszügen
+  * Alle eintreffenden Einheiten erfassen!
+  * Nachweisführung über Verbleib der Einheiten (Uhrzeit, Ankunft u. Entlassen) \\ Regelmäßiger abgleich mit Einsatzleitung und ggf. Leitstelle
+==== Mindestausrüstung für Bereitstellungsraum ====
+  * 4m FuG bzw. TMO Funkgeräte Kommunikation mit Fahrzeugen und Leitstelle
+  * 2m bzw DMO Funkgeräte (Führungskanal zur Einsatzleitung)
+  * Megaphone je nach Größe
+  * Geeignete Fahrzeugübersicht (Formblatt, Flip-Chart o.Ä.), Schreibmaterial
+===== Quellenangabe =====
+  * Thorsten Petry, BF Trier
+  * [[http://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Downloads/BBK/DE/Downloads/GesBevS/Hilfekonzept_bei_MANV.pdf?__blob=publicationFile|Konzept zur überörtlichen Hilfe bei MANV]], Arbeitsgruppe der Hilfsorganisationen im Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe