Person unter Zug

siehe auch eisenbahn für weitere Maßnahmen

zu treffende Maßnahmen

Notfallmanager verständigen wenn noch nicht durch Leitstelle erfolgt

Bahnverkehr einstellen lassen. Freischaltung der Fahrleitung i.d.R. nicht notwendig, aber Stromabnehmer herunter fahren lassen.
ggf. werden Nachbargleise von anderen Eisenbahnbetreibern betrieben

Sperrung von „normalen“ DB-Strecken und S-Bahn-Strecken muss separat erfolgen

evtl. auch komplett anderer Gleisbetreiber

Betreuung von Augenzeugen, ggf. auch rettungsdienstliche Versorgung für diese nötig

Lokführer befragen, je nach psychischem Zustand

Betreuung/Information von Passagieren im Zug

evtl. Verletzte durch Notbremsung

besonders im Sommer/Winter: Heizung/Klimaanlage funktioniert nicht bei abgeschalteter Fahrspannung

ggf. Bildung von Einsatzabschnitten

ggf. Leiche abdecken um Einsatzkräfte und Passanten vor dem Anblick zu schützen

besondere Gefahren

Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise

Zuständigkeit auf Bahnanlagen liegt bei der Bundespolizei

Unfallaufnahme durch Kripo, danach evtl. Amtshilfe bei Leichenbergung

Der Lokführer darf nach einer Person unter Zug nicht mehr weiterfahren, kann aber eingebunden werden (Helfen bei Evakuierung, Aufschließen von abgesperrten Klappen, …)

Sichern gegen unbeabsichtigtes Bewegen

Anheben von Fahrzeugen

Quellenangabe

B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie

leitfaden_hilfeleistungseinsaetze_bahn, Nutzung für nichtkommerzielle Zwecke im Impressum gestattet. Folgende Bilder wurden dem Leitfaden entnommen und unterliegen daher dem Copyright bzw. der Nutzungslizenz der DB:

Kennzeichnung Feststellbremse

Ansetzpunkt zum Anheben

Bodenbedienbare Feststellbremse

Feststellbremsrad

Hemmschuh

Kontrollfenster für Scheibenbremse

Luftabsperrhahn

Radvorleger

Spindel-Feststellbremse

Stichwörter

Bahn, S-Bahn, Suizid, Selbstmord

Tracedump:

newBaseSize: 16pt
newBaseSizeInPt: 16