U-Bahn-Brand

zu treffende Maßnahmen

MANV vorbereiten

Freischalten und Kurzschließen der Fahrstromversorgung (soweit dem Trupp möglich)

Belüften und Entrauchen

Einsatzabschnitte bilden, z.B.

Ereignisort

Verletztenversorgung

Bereitstellungsraum

Entrauchung

benachbarte Bahnhöfe auf Rauchausbreitung kontrollieren

nahegelegene Notausgänge auf geflüchtete Personen kontrollieren

auf Presseanfragen vorbereiten

besondere Gefahren

viele Betroffene

Bahnverkehr und Fahrspannung

(nicht vorhersagbare) Rauchausbreitung

ggf. lange Anmarschwege unter Atemschutz

Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise

Der Abstand zwischen Notausgängen darf max. 300m betragen, diese sind im Tunnel durch blaues Licht gekennzeichnet

Leichtverletzte werden eigenständig die umliegenden Krankenhäuser aufsuchen und diese „blockieren“. Potentiell betroffene Krankenhäuser frühzeitig informieren!

Quellenangabe

B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie

Notausgänge nach §30 Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen, gültig für alle deutschen Hoch- und Untergrundbahnen, Schwebebahnen oder ähnliche Bahnen (ausgenommen sind Bergbahnen und Seilbahnen), geregelt in §4 Personenbeförderungsgesetz

Stichwörter

Hochbahn, Straßenbahn, Untergrundbahn

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