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Unterschiede

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--- technische_hilfe:bahn:etcs [27.02.2025 17:58] – angelegt christoph_ziehr
+++ technische_hilfe:bahn:etcs [26.06.2025 08:43] (aktuell) – christoph_ziehr
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 ====== ETCS-Antennen (Eisenbahn) ======
-===== zu treffende Maßnahmen =====
+{{page>lokal:technische_hilfe:bahn:etcs&nodate&nouser}}
+===== Maßnahmen =====
   * Aufenthalt **__unter__** Schienenfahrzeugen nur, wenn unbedingt erforderlich!
   * Vor der Arbeit unter einem Schienenfahrzeug klären, ob dieses mit ETCS ausgerüstet ist. Grundsätzlich davon ausgehen, dass ETCS vorhanden und aktiv ist.\\ <wrap important>Alle ICE-Baureihen sind mit ETCS ausgerüstet!</wrap>
-  * wenn System vorhanden: ETCS im Führerstand durch Triebfahrzeugführer ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern lassen, bevor unter dem Zug gearbeitet wird.
+  * <wrap em>wenn System vorhanden: ETCS im Führerstand durch Triebfahrzeugführer ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern lassen, bevor unter dem Zug gearbeitet wird.</wrap>
   * ETCS muss an **__allen__** Führerständen abgeschaltet werden!
-  * Sicherheitsabstand von 1,5 Metern einhalten, solange System aktiv. Wenn Unterschreitung des Abstands notwendig, dann so kurz wie möglich!
+  * Sicherheitsabstand von 1,5 Metern einhalten, solange System aktiv.
   * Personen mit Herzschrittmachern oder Schwangere sollten Annäherung bei aktivem System vermeiden.
 <WRAP center round important 100%>
-Auf den [[technische_hilfe:allgemein:rettungsdatenblaetter_bahn|Eisenbahn-Einsatzmerkblättern]] sind die Antennen oft weder grafisch dargestellt, noch im beschreibenden Text erwähnt!
+Auf den [[technische_hilfe:bahn:einsatzmerkblaetter_bahn|Eisenbahn-Einsatzmerkblättern]] sind die Antennen oft weder grafisch dargestellt, noch im beschreibenden Text erwähnt!
 </WRAP>
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   * Elektronische Geräte wie Smartphones, Funkgeräte oder Speichermedien wie Chipkarten können bei längerer Bestrahlung beschädigt werden
-===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise =====
+===== weitere Hinweise =====
 <WRAP group>
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 Die Antenne am Schienenfahrzeug sendet und empfängt im aktivierten Zustand Daten in Form von Mikrowellenstrahlung, welche für Personen direkt unter der Antenne gesundheitsschädlich ist. Die Antenne ist dauerhaft eingeschaltet. Sie strahlt nur senkrecht nach unten.
+Züge mit höheren Höchstgeschwindigkeit senden i.d.R. mit höherer Leistung als langsamere Fahrzeuge, die Gefährdung ist daher auch unterschiedlich.
 Das Gegenstück ("Balise") auf dem Gleis ist ungefährlich.
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 ECTS
+{{tag>technische_hilfe:bahn:start}}