cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge
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| cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge [02.03.2017 21:11] – ↷ Links angepasst weil Seiten im Wiki verschoben wurden christoph_ziehr | cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge [11.12.2025 22:19] (aktuell) – [Quellenangabe] mabus112 | ||
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| ====== Wasserstofffahrzeuge ====== | ====== Wasserstofffahrzeuge ====== | ||
| - | Antrieb kann entweder durch direkte Verbrennung im Motor oder durch Betrieb einer Brennstoffzelle in Kombination mit Elektromotoren erfolgen, in letzterem Fall siehe auch [[allgemeine_hilfe:verkehrsunfall:elektrofahrzeuge|Elektrofahrzeuge]] | + | {{page> |
| - | ===== zu treffende | + | Antrieb kann entweder durch direkte Verbrennung im Motor oder durch Betrieb einer Brennstoffzelle in Kombination mit Elektromotoren erfolgen, in letzterem Fall siehe auch [[technische_hilfe: |
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| + | ===== Maßnahmen ===== | ||
| ==== Hilfeleistung ==== | ==== Hilfeleistung ==== | ||
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| * [[cbrn: | * [[cbrn: | ||
| * nur Ex-geschützte Geräte verwenden (Lampe, Funkgerät, etc.), nach Möglichkeit außerhalb des Gefahrenbereichs schalten. Handy, FME, etc. außerhalb des Gefahrenbereichs ablegen, generell Zündquellen beseitigen. | * nur Ex-geschützte Geräte verwenden (Lampe, Funkgerät, etc.), nach Möglichkeit außerhalb des Gefahrenbereichs schalten. Handy, FME, etc. außerhalb des Gefahrenbereichs ablegen, generell Zündquellen beseitigen. | ||
| - | * wenn möglich manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür [[rettungsdatenblaetter:start|Rettungsdatenblätter]]) | + | * wenn möglich manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür [[technische_hilfe:verkehrsunfall: |
| * Ausbreitung des Gases (in Gebäude) verhindern | * Ausbreitung des Gases (in Gebäude) verhindern | ||
| * Brandlasten in Fahrzeugnähe entfernen, Umgebung kühlen | * Brandlasten in Fahrzeugnähe entfernen, Umgebung kühlen | ||
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| * Spannungen bis 700 V möglich, erkennbar an orangen Leitungen | * Spannungen bis 700 V möglich, erkennbar an orangen Leitungen | ||
| - | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | + | ===== weitere |
| * bei Nebel am Fahrzeug tritt möglicherweise große Menge Wasserstoff aus | * bei Nebel am Fahrzeug tritt möglicherweise große Menge Wasserstoff aus | ||
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| ===== Quellenangabe ===== | ===== Quellenangabe ===== | ||
| - | * [[http:// | + | * [[https:// |
| * Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff. | * Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff. | ||
| * B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie | * B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie | ||
| - | Hinweis zur Wartung des Artikels: bei Aktualisierung mit Informationen auf der Seite [[allgemeine_hilfe: | + | Hinweis zur Wartung des Artikels: bei Aktualisierung mit Informationen auf der Seite [[: |
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