technische_hilfe:eisenbahn
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* bei Einsätzen mit Gefahrgut siehe auch [[cbrn: | * bei Einsätzen mit Gefahrgut siehe auch [[cbrn: | ||
* Zugpersonal und örtliche Mitarbeiter (z.B. in Bahnhöfen) bzw. deren Fachauskünfte nutzen. Diese auf keinen Fall gehen lassen bis der Notfallmanager vor Ort ist. | * Zugpersonal und örtliche Mitarbeiter (z.B. in Bahnhöfen) bzw. deren Fachauskünfte nutzen. Diese auf keinen Fall gehen lassen bis der Notfallmanager vor Ort ist. | ||
- | * ggf. [[allgemein: | + | |
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==== besondere Gefahren ==== | ==== besondere Gefahren ==== | ||
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* Eisenbahnfahrzeuge sind aufgrund des niedrigen Geräuschpegels nur schwer wahrzunehmen, | * Eisenbahnfahrzeuge sind aufgrund des niedrigen Geräuschpegels nur schwer wahrzunehmen, | ||
* Oberleitungsspannung: | * Oberleitungsspannung: | ||
+ | * Quetschgefahr an Weichen | ||
===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
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* Die abgeschaltete Oberleitung bzw. das darüber verlaufenden Tragseil kann als Festpunkt für eine [[allgemein: | * Die abgeschaltete Oberleitung bzw. das darüber verlaufenden Tragseil kann als Festpunkt für eine [[allgemein: | ||
* ggf. dem Notfallmanager eine Einsatzkraft mit Funkgerät zur Seite stellen um mit ihm kommunizieren zu können | * ggf. dem Notfallmanager eine Einsatzkraft mit Funkgerät zur Seite stellen um mit ihm kommunizieren zu können | ||
+ | * ggf. [[allgemein: | ||
+ | * ggf. [[allgemein: | ||
==== Sicherheitsabstände ==== | ==== Sicherheitsabstände ==== |
technische_hilfe/eisenbahn.txt · Zuletzt geändert: 12.01.2022 10:49 von christoph_ziehr