cbrn:chemisch:klasse_2:cng-fahrzeuge
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+ | ====== Erdgas-Fahrzeuge (CNG und LNG) ====== | ||
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+ | ===== zu treffende Maßnahmen ===== | ||
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+ | [[allgemeine_hilfe: | ||
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+ | ==== Hilfeleistungen ==== | ||
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+ | * Brandschutz sicherstellen | ||
+ | * [[gefaehrliche_stoffe_gueter: | ||
+ | * Gas ungehindert ausströmen lassen (Erdgas ist leichter als Luft) | ||
+ | * Gas mit Drucklüfter verwirbeln (EX-Schutz beachten) | ||
+ | * Fahrzeuginnenraum belüften, dafür ggf. Scheibe einschlagen, | ||
+ | * Konzentrationen ständig mit Messgeräten kontrollieren | ||
+ | * Zündquellen vermeiden (u.a. Motor und Zündung abstellen) | ||
+ | * bei LNG Erfrierungsgefahr | ||
+ | * manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür [[rettungsdatenblaetter: | ||
+ | * Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs nur durch entsprechende Fachwerkstatt | ||
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+ | ==== Brandeinsätze ==== | ||
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+ | * brennend austretendes Gas nur im Notfall (Menschenrettung, | ||
+ | * punktuelle Beflammung über längerem Zeitraum kann zum Bersten führen | ||
+ | * wenn möglich manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür [[rettungsdatenblaetter: | ||
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+ | ==== besondere Gefahren ==== | ||
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+ | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
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+ | siehe auch [[gefaehrliche_stoffe_gueter: | ||
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+ | ==== Speicherung des Erdgases ==== | ||
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+ | * CNG (Compressed Natural Gas): unter Druck bei 200 bar gespeichert | ||
+ | * LNG (Liquified Natural Gas): verflüssigt bei -165 °C gespeichert | ||
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+ | ==== Merkmale Erdgasfahrzeuge ==== | ||
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+ | * Erdgastank | ||
+ | * zylindrische Form | ||
+ | * keine Schweißnähte (da Prüfdruck 600 bar) | ||
+ | * Einfüllstutzen hinter normaler Tankklappe, in Stoßfängern oder generell an Karosserie | ||
+ | * Tankvolumen bei Nutzfahrzeugen bis 2.000 Liter, oft mehrere Flaschen die sich in Umhausungen oder auf dem Dach befinden | ||
+ | * Erdgas-Fahrzeuge unterliegen grundsätzlich keiner Kennzeichnungspflicht, | ||
+ | * Nutzfahrzeuge und Busse müssen mit CNG-Aufkleber gekennzeichnet werden | ||
+ | * derzeit noch oft Kennzeichnung durch Werbeaufkleber | ||
+ | * Herstellerspezifische Bezeichnungen: | ||
+ | * nach Öffnen der Motorhaube zusätzliche Einspritzanlage erkennbar | ||
+ | * typischer Geruch von austretendem Erdgas durch Odorierungsstoff | ||
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+ | ===== Quellenangabe ===== | ||
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+ | * Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff. | ||
+ | * BGI/GUV-I 8664: Rettungs- und Löscharbeiten an PKW mit alternativer Antriebstechnik, | ||
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+ | Hinweis zur Wartung des Artikels: bei Aktualisierung mit Informationen auf der Seite [[allgemeine_hilfe: | ||
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+ | ===== Stichwörter ===== | ||
cbrn/chemisch/klasse_2/cng-fahrzeuge.txt · Zuletzt geändert: 08.11.2020 11:24 von christoph_ziehr