allgemein:einsatzabschnitte
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- | ====== Einsatzabschnitte | + | ====== |
- | ===== Eigenschaften eines Einsatzabschnittes: | + | Einsatzabschnitte |
- | Dass man von einem aktivem/ | + | ===== |
- | • Eine Mannschaft | + | Eigenschaften eines Einsatzabschnittes: |
- | Die Mannschaft muss hierbei mindestens aus einem Fahrzeug, oder einer anderen taktischen Einheit, welche kleiner als ein Abschnitt ist bestehen (ein Abschnitt | + | Dass man von einem aktivem/ |
- | • Eine Aufgabe | + | * |
- | Der Mannschaft muss anschließend eine klare Aufgabe zugeteilt werden, damit der gesamte | + | Eine Mannschaft \\ \\ Die Mannschaft muss hierbei mindestens aus einem Fahrzeug, oder einer anderen taktischen Einheit, welche kleiner als ein Abschnitt |
+ | * | ||
- | • Eine Abschnittsleitung | + | Eine Aufgabe \\ \\ Der Mannschaft muss anschließend eine klare Aufgabe zugeteilt werden, damit der gesamte Abschnitt dieselbe Aufgabe ausführt und dasselbe Ziel verfolgt, um das Zusammenarbeiten als Einheit innerhalb des Abschnittes zu gewährleisten. \\ Diese Aufgabe kann auch das Positionieren im Bereitstellungsraum sein, die Aufgabe muss aber klar dem Abschnitt zugeordnet/ |
+ | * | ||
- | Um die verschiedenen einzelnen Fahrzeuge als gesamte taktische Einheit nutzen zu können, muss eine Abschnittsleitung festgelegt werden. Diese leitet die Ausführung der zugeteilten Aufgaben und gilt als Ansprechpartner für die Führungspersonen innerhalb des Abschnittes, | + | Eine Abschnittsleitung \\ \\ Um die verschiedenen einzelnen Fahrzeuge als gesamte taktische Einheit nutzen zu können, muss eine Abschnittsleitung festgelegt werden. Diese leitet die Ausführung der zugeteilten Aufgaben und gilt als Ansprechpartner für die Führungspersonen innerhalb des Abschnittes, |
- | ===== Vorteile der Abschnittsbildung: | + | ===== |
- | Einsatzabschnitte (EA) dienen | + | Vorteile |
- | **kurzgefasst: | + | Einsatzabschnitte (EA) dienen der Vereinfachung der Übersicht, Organisation und Führung eines Einsatzes beziehungsweise einer Einsatzstelle. \\ Das Bilden von Einsatzabschnitten erlaubt dem Einsatzleiter zu dem eine bessere kontinuierliche Übersicht des Einsatzes zu haben, da er mit der Verteilung der Abschnittsleiter rund ums Einsatzobjekt sozusagen überall weitere " |
- | • Bessere Übersicht | + | Zusätzlich kann man bei der Abschnittsteilung besser auf technische Aspekte des Einsatzes eingehen, so kann der Einsatzabschnitt ' |
- | • Bessere Organisation | + | |
- | • Spezifischeres Einsetzen von Fachkräften\\ | + | |
- | • Besseres paralleles Arbeiten möglich\\ | + | |
- | • Organisiertere Aufstellung der Fahrzeuge\\ | + | |
- | • Entlastung des Einsatzleiters/ | + | |
- | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | + | Bei frühzeitiger Abschnittsbildung lässt sich auch häufig eine bessere Einsatzstellenorganisation finden. Dies ist darauf zurückzuführen, |
- | Die Entscheidung, | + | **kurzgefasst: |
- | Sobald die Entscheidung getroffen wurde, Einsatzabschnitte zu bilden, kann anhand der **LEITEN**-Regel(nach Andy Ronck) gearbeitet werden. Die Regel beschreibt das Vorgehen bei Eintreffen der Einsatzleitung, | + | |
- | **L**-Lageerkundung | + | Bessere Übersicht der Einsatzstelle |
+ | | ||
- | **E**-Einsatzstelle unterteilen | + | Bessere Organisation der Kräfte möglich |
+ | | ||
- | **I**-Initiale Befehlsgebung | + | Spezifischeres Einsetzen von Fachkräften |
+ | | ||
- | **T**-Trennen der Fahrzeuge auf die Abschnitte | + | Besseres paralleles Arbeiten möglich |
+ | | ||
- | **E**-Ernennen und Einweisen der Abschnittsleiter | + | Organisiertere Aufstellung der Fahrzeuge |
+ | | ||
- | **N**-Neu Evaluation | + | Entlastung des Einsatzleiters/ |
- | • Lageerkundung | + | ===== |
- | Bei der Lageerkundung soll zusätzlich zur normalen 4 Phasen Lageerkundung speziell auf die Anzahl der Aufgaben und die Ausdehnung der Einsatzstelle geachtet werden. Gibt es viele verschiedene Aufgaben, größere Aufgaben oder erstrecken sich die Aufgaben über eine größere Fläche, so sollten idealerweise Abschnitte gebildet werden. | + | Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise |
- | • Einsatzstelle unterteilen | + | Die Entscheidung, |
- | Nach/ | + | Sobald |
+ | LEITEN **-Regel(nach Andy Ronck) gearbeitet | ||
+ | L **-Lageerkundung \\ ** | ||
+ | E **-Einsatzstelle unterteilen \\ ** | ||
+ | I **-Initiale Befehlsgebung \\ ** | ||
+ | T **-Trennen der Fahrzeuge auf die Abschnitte \\ ** | ||
+ | E **-Ernennen und Einweisen der Abschnittsleiter \\ ** | ||
+ | N **-Neu Evaluation der Einsatzstelle(gegebenenfalls mit Wiederholen der Regel) | ||
- | • Initiale Befehlsgebung | + | * |
- | Da sich das Aufstellen | + | Lageerkundung \\ Bei der Lageerkundung |
+ | * | ||
- | • Trennen | + | Einsatzstelle unterteilen \\ Nach/ |
+ | * | ||
- | Nach der initialen | + | Initiale Befehlsgebung \\ Da sich das Aufstellen |
+ | * | ||
- | • Ernennen | + | Trennen der Fahrzeuge \\ Nach der initialen Befehlsgebung ist es nun wichtig, die Fahrzeuge für die weiteren Schritte zu gruppieren. Dies passiert in dieser Phase jedoch nur auf dem Papier und wird noch nicht umgesetzt, sondern nur erst nach dem nächsten Schritt, ab welchem der Abschnitt im Ganzen besteht, also eine Aufgabe, zugewiesene Fahrzeuge |
+ | * | ||
- | In dieser Phase der Abschnittsbildung werden den zuvor gebildeten Abschnitten noch eine Abschnittsleitung zugeordnet. Diesen Führungskräften wird dann bereits die Aufgabe des Abschnittes zugeteilt, um somit einen aktiven und einsatzbereiten Einsatzabschnitt zu bilden, welcher alle oben genannten Kriterien erfüllt. | + | Ernennen und Einweisen der Abschnittsleiter \\ In dieser Phase der Abschnittsbildung werden den zuvor gebildeten Abschnitten noch eine Abschnittsleitung zugeordnet. Diesen Führungskräften wird dann bereits die Aufgabe des Abschnittes zugeteilt, um somit einen aktiven und einsatzbereiten Einsatzabschnitt zu bilden, welcher alle oben genannten Kriterien erfüllt. |
+ | * | ||
- | • Neuevaluation der Einsatzstelle | + | Neuevaluation der Einsatzstelle |
- | Nach Aktivierung aller ursprünglich geplanten Einsatzabschnitte, | + | ==== |
- | ==== Aufteilen/ | + | Aufteilen/ |
- | Es gibt folgende Möglichkeiten, | + | **Es gibt folgende Möglichkeiten, |
- | • geographisch basierte Abschnitte: | + | * |
- | Aufteilen der Abschnitte nach Lage z.b. Abschnitt Nord, Abschnitt Nord-West, Abschnitt 1. OG (bei Hochhausbränden sinnvoll) | + | geographisch basierte Abschnitte: \\ Aufteilen der Abschnitte nach Lage z.b. Abschnitt Nord, Abschnitt Nord-West, Abschnitt 1. OG (bei [[: |
+ | * | ||
- | • Aufgaben basierte Abschnitte: | + | Aufgaben basierte Abschnitte: |
+ | * | ||
- | Aufteilen der Abschnitte nach aufgaben | + | Organisation basierte Abschnitte: \\ Aufteilen der Abschnitte nach den entsprechenden Rettungsorganisationen: |
+ | * | ||
- | • Organisation basierte Abschnitte: | + | Kombinierte Form: Hier werden beliebig die oben genannten Formen kombiniert z.b. Abschnitt Brandbekämpfung Nord, Menschenrettung 1. OG,… |
- | Aufteilen der Abschnitte nach den entsprechenden Rettungsorganisationen: | + | **Vorteile |
- | • Kombinierte Form: Hier werden beliebig die oben genannten Formen kombiniert z.b. Abschnitt Brandbekämpfung Nord, Menschenrettung 1. OG,… | + | - |
- | === Vorteile und Nachteile | + | geographisch basierte Abschnitte \\ \\ Diese Art der Abschnittsbildung beinhaltet ** |
+ | diverse ** ** | ||
+ | Vorteile | ||
+ | Ein ** ** | ||
+ | Nachteil **dieser Aufteilung ist jedoch die deutliche Erschwerung der globalen Priorisierung und Übersicht der lokalen Aufgaben. So können sich im Einsatzabschnitt EA Nord beispielsweise nur leichtverletzte Personen befinden, die dort behandelt werden, welche keine dringende Behandlung erfordern, während im EA Süd viele schwer(st) verletzte Patienten befinden, welche durch ihre hohe Anzahl auf weitere Behandlungen warten müssen. \\ \\ Die Mittel können also globaler aber deswegen ungezielter und unspezialisierter eingesetzt werden. | ||
+ | - | ||
- | 1. geographisch | + | Aufgaben |
+ | Gegenstück ** /Gegenteil ** | ||
+ | zur vorherig genannter Methode **der Abschnittsbildung. \\ Da bei dieser Aufteilung der Arbeitsbereich oft nicht fest definiert ist, kann es sein, dass sich an verschiedenen Orten der Einsatzstelle keine Einsatzkräfte befinden, welche über Änderungen berichten könnten. \\ Zusätzlich kann das Material bei dieser Abschnittsart nicht in vollständiger Kapazität, dafür aber spezifischer genutzt werden, da den Abschnitten spezielle Ausrüstungen oder Fahrzeuge zugeteilt werden können. \\ Diese Art der Einteilung ermöglicht jedoch eine bessere Priorisierung der Abarbeitung der Unteraufgaben(ähnlich der Triage bei einem MANV), da all diese Aufgaben unter derselben Leitung abgearbeitet werden. | ||
+ | - | ||
- | Diese Art der Abschnittsbildung beinhaltet diverse Vorteile. Zuerst ermöglicht es einem diese Aufteilung das halten eines besseren Überblicks | + | Organisation basierte Abschnitte \\ Die Organisation basierte Abschnittsteilung ist auch immer an eine der beiden vorherigen Formen gebunden. Die Organisation bekommt also im Ganzen entweder ein Einsatzgebiet oder eine Aufgabe zugeteilt. \\ Die Vor- und Nachteile sind also entsprechend grundsätzlich denen der anderen Aufteilungen. \\ Weitere Vorteile sind, dass die Zuteilung der Fahrzeuge deutlich schneller geht als bei den anderen Arten und, dass die Abschnittsleitung durch eine Fachperson der Organisation |
+ | | ||
- | Des Weiteren können sowohl die Einsatzkräfte als auch die Materialien bei dieser Aufteilung zahlreicher und globaler genutzt werden. Da sich innerhalb eines geographischen Abschnittes verschiedene Aufgaben präsentieren (können), wie beispielsweise sowohl errichten einer Brandschneise mit Brandbekämpfung als auch Menschenrettung, | + | Kombinierte Form \\ Die kombinierte Form hat je nach Kombination der Arten unterschiedliche |
- | Ein Nachteil dieser Aufteilung ist jedoch die deutliche Erschwerung der globalen Priorisierung und Übersicht der lokalen Aufgaben. So können sich im Einsatzabschnitt EA Nord beispielsweise nur leichtverletzte Personen befinden, die dort behandelt werden, welche keine dringende Behandlung erfordern, während im EA Süd viele schwer(st) verletzte Patienten befinden, welche durch ihre hohe Anzahl auf weitere Behandlungen warten müssen. | + | ==== |
- | Die Mittel können also globaler aber deswegen ungezielter und unspezialisierter eingesetzt werden. | + | Zuteilung der Abschnitte |
- | + | ||
- | 2. Aufgaben basierte Abschnitte | + | |
- | + | ||
- | Diese Art der Abschnittsbildung ist das Gegenstück/ | + | |
- | + | ||
- | 3. Organisation basierte Abschnitte | + | |
- | + | ||
- | Die Organisation basierte Abschnittsteilung ist auch immer an eine der beiden vorherigen Formen gebunden. Die Organisation bekommt also im Ganzen entweder ein Einsatzgebiet oder eine Aufgabe zugeteilt. Die Vor- und Nachteile sind also entsprechend grundsätzlich denen der anderen Aufteilungen. Weitere Vorteile sind, dass die Zuteilung der Fahrzeuge deutlich schneller geht als bei den anderen Arten und, dass die Abschnittsleitung durch eine Fachperson der Organisation z.b. durch den OrgL übernommen werden kann. | + | |
- | + | ||
- | 4. Kombinierte Form | + | |
- | + | ||
- | Die kombinierte Form hat je nach Kombination der Arten unterschiedliche Vor- und Nachteile, welche sich aus denen der zusammensetzenden Arten bilden. Der Vorteil hierbei ist jedoch, dass diese Form sehr flexibel und universell einsetzbar ist. | + | |
- | + | ||
- | ==== Zuteilung der Abschnitte ==== | + | |
Nachdem die Einsatzabschnitte erstellt wurden, müssen den einzelnen Abschnitten noch Fahrzeuge zugeteilt werden. | Nachdem die Einsatzabschnitte erstellt wurden, müssen den einzelnen Abschnitten noch Fahrzeuge zugeteilt werden. | ||
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Auch hierbei gibt es wieder verschiedene Möglichkeiten: | Auch hierbei gibt es wieder verschiedene Möglichkeiten: | ||
- | • Zuteilung nach (Fahrzeug)herkunft: | + | * |
- | Hier werden die Fahrzeuge und Züge den Abschnitten mit Berücksichtigung des Standorts der Wache zwecks Ortskundigkeit der Mitglieder | + | Zuteilung nach (Fahrzeug)herkunft: |
+ | * | ||
- | • Zuteilung nach Material (und Kenntnis): | + | Zuteilung nach Material (und Kenntnis): |
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- | Hier werden die Fahrzeuge nach ihren Ausstattungen zusammengestellt. z.b. EA Wasserversorgung wo hauptsächlich Schlauchwagen zugeteilt werden. | + | Zuteilung nach Zügen, Verbänden oder/und Organisationen: |
- | • Zuteilung nach Zügen, Verbänden oder/und Organisationen: | + | ===== |
- | Hier werden die Züge ohne weitere Verteilung/ | + | Quellenangabe |
- | ===== Quellenangabe ===== | + | [[https:// |
- | + | [[https:// | |
- | [[https:// | + | |
- | [[https:// | + | |
Erfahrung/ | Erfahrung/ | ||
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Einsatzabschnitt, | Einsatzabschnitt, | ||
allgemein/einsatzabschnitte.txt · Zuletzt geändert: 01.09.2021 22:07 von aronck