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--- technische_hilfe:verkehrsunfall:start [19.01.2013 23:02]
christoph_ziehr Struktur des Artikels geändert
+++ technische_hilfe:verkehrsunfall:start [10.11.2022 12:03] (aktuell)
christoph_ziehr Konkretisierung Staubschutzmaske
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 ====== Verkehrsunfall ======
+Dieser Artikel ist für Verkehrsunfälle allgemein gültig. Zusätzliche Hinweise für LKW-Unfälle sind auf der Seite [[technische_hilfe:verkehrsunfall:lkw-unfall]] zu finden, für Bus-Unfälle auf der Seite [[technische_hilfe:verkehrsunfall:bus-unfall]].
 ===== zu treffende Maßnahmen =====
-  * Absicherung Verkehrsraum
+  * [[allgemein:absicherung_einsatzstelle|Absicherung Verkehrsraum]], ggf. Ausleuchten der Einsatzstelle
-  * Brandschutzsicherstellung
+  * zweifachen Brandschutz sicherstellen, beim Auslaufen brennbarer Flüssigkeiten dreifachen Brandschutz (Wasser, [[brand:allgemein:pulver|Pulver]], [[:brand:allgemein:schaum|Schaum]])
-    * Wasser, Pulver, [[:brand:allgemein:schaum|Schaum]]
+  * Gefahr durch alternative Antriebe (siehe unten)?
-  * Batterie abklemmen
+  * Motor ausschalten (ggf. [[brand:allgemein:co2|CO₂-Löscher]] in Luftansaugung einblasen)
+  * gegen Wegrollen sichern und gegen Bewegung Stabilisieren
+  * Innenraum/Kofferraum erkunden (gefährliche Ladung)?
+  * Batterie abklemmen!?\\ Davor erkunden ob Fahrzeugsysteme für die Rettung eingesetzt werden können (elektr. Fensterheber, Sitzverstellung, ...). Abklemmen spätestens bei Einsatzabschluss!
   * Akute Gefahr von auslaufenden Betriebsstoffen in Abwasserkanäle/Erdreich?
-  * Beim Vornehmen hydraulischer Rettungsgeräte:
-    * Stabilisierung des Fahrzeugs
-    * Glasmanagement
-    * [[allgemeine_hilfe:allgemein:airbag|Airbag]]sicherungssystem
-  * Gefahr durch alternative Antriebe?
-==== Befreiung eingeklemmter Personen: ====
+==== Fahrzeugaufstellung ====
-  * Crashrettung,
+  * nicht zu nah an verunfallte Fahrzeuge heranfahren
-  * schnelle Rettung oder
+  * Freie An- und Abfahrt für Rettungsdienstfahrzeuge ermöglichen
-  * Patientenorientierte Rettung:
+  * eventuell [[allgemein:hubschrauberlandeplatz|Landeplatz für einen Rettungshubschrauber einrichten]]
-    * Erstöffnung
+  * Platz für RW und [[allgemein:kran-einsatz|Kran]] freilassen?
-    * Versorgungsöffnung
+  * unbesetztes, schweres Fahrzeug als Puffer aufstellen
-    * Befreiungsöffnung
+==== Befreiung eingeklemmter Personen ====
+  * [[erste_hilfe:verkehrsunfall_p_klemmt|Patient durch Feuerwehr versorgen]] bis der Rettungsdienst eintrifft
+  * Entscheidung mit Notarzt über: Sofortrettung, schnelle Rettung oder patientenorientierte Rettung\\ **Achtung** bei Einklemmungen, die bei Entlastung zum inneren Verbluten führen können
+  * [[rettungsdatenblaetter:start|Rettungsdatenblatt]] vorhanden? Normalerweise an der Fahrer-Sonnenblende aufzufinden.
+  * Plan für Erstöffnung, Versorgungsöffnung und Befreiungsöffnung erabeiten
+  * Geräte- und Schrottablage sowie Bereitstellungsplatz für Rettungsdienst einrichten (im 10m-Radius um das Fahrzeug)
+  * Patient möglichst aus Airbag-Wirkbereich herausbringen falls noch nicht augelöst ([[technische_hilfe:verkehrsunfall:airbag|detaillierte Informationen zu Airbags]])
+  * Inneren Retter ins Fahrzeug schicken (Patientenbetreuung und Airbag-Erkundung; Innenverkleidung entfernen)\\ alle weiteren Einsatzkräfte über nicht ausgelöste Airbags informieren
+  * Wärmeerhalt (Decke/Scheinwerfer)
+==== Einsatzabschluss ====
+  * [[allgemein:psnv:start|Psychische Betreuung]] für Einsatzkräfte notwendig?
 ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise =====
+  * scharfe Kanten abdecken
+  * automatische Überrollbügel vorhanden (Cabrios)?
+  * Druck aus den Reifen ablassen behindert die Polizei bei der Unfallrekonstruktion - wenn möglich anders lösen
+  * Zündung ausschalten, aber Zündschlüssel nicht abziehen - elektrische Sitzen können in Endposition zurückfahren
 ==== Alternative Antriebe ====
-Erkennbar an Aufschriften oder Tankeinfüllstutzen
+Erkennbar an Aufschriften oder Tankeinfüllstutzen, Unterscheidungshilfen auf der Seite [[technische_hilfe:verkehrsunfall:erkennung_alternativer_fahrzeugantriebe|Erkennung alternativer Fahrzeugantriebe]]
-  * [[allgemeine_hilfe:allgemein:elektrofahrzeuge|Elektrofahrzeuge]]
+  * [[technische_hilfe:verkehrsunfall:elektrofahrzeuge|Elektrofahrzeuge]]
-  * [[gefaehrliche_stoffe_gueter:chemisch:klasse_2:lpg-fahrzeuge|Autogasfahrzeuge (LPG)]]
+  * [[cbrn:chemisch:klasse_2:lpg-fahrzeuge|Autogasfahrzeuge (LPG)]]
-  * [[gefaehrliche_stoffe_gueter:chemisch:klasse_2:cng-fahrzeuge|Erdgasfahrzeuge (CNG)]]
+  * [[cbrn:chemisch:klasse_2:cng-fahrzeuge|Erdgasfahrzeuge (CNG)]]
-  * [[gefaehrliche_stoffe_gueter:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge|Wasserstofffahrzeuge]]
+  * [[cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge|Wasserstofffahrzeuge]]
 Bei nachgerüsteten Fahrzeugen können die Anlagen anders verbaut sein als die direkt vom Hersteller ausgerüsteten Fahrzeuge.
+==== Karosserien aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) ====
+  * Gesundheitsgefahr durch [[allgemein:kohlenstoff-faserverbundwerkstoffe]]
+  * Beim Arbeiten mit Rettungsgeräten (Schere, Spreizer, Säbelsäge, ...) FFP3-Maske tragen (es entsteht Carbonstaub)
+  * Schneiden funktioniert besser als Drücken, Rettungszylinder sind eher ungeeignet (Werkstoff reißt und splittert)
+  * [[rettungsdatenblaetter:start|Rettungsdatenblätter]] sollten unbedingt genutzt werden soweit vorhanden
+==== Zusammenarbeit mit Polizei ====
+<wrap important>Unfälle mit Verletzten sind Tatorte!</wrap> Rettungsarbeiten haben Vorrang vor Ermittlungsarbeiten, allerdings sollten im Interesse der Polizei bzw. der Geschädigten folgende Hinweise beachtet werden:
+  * Aufnahme von (Übersichts-) Fotos durch das erste Einsatzfahrzeug
+  * nicht durch die Einsatzstelle fahren
+  * Absprache mit Polizei über die nächsten durchzuführenden Maßnahmen:
+    * Lage von Trümmerteilen nur ändern wenn unbedingt notwendig, Aufräumarbeiten erst nach Rücksprache!
+    * Einsatz von Ölbindemittel nur wenn notwendig, dann möglichst wenig
+    * Arbeiten welche die Spurenlage erheblich verändern (Einsatz hydraulischer Rettungsgeräte, Aufhebeln von Motorhaube, Glasmanagement, ...) vorher ankündigen
+  * Selbst vorgenommene Veränderungen dokumentieren und der Polizei mitteilen
 ===== Quellenangabe =====
-Geben Sie falls möglich bitte immer Ihre Quellen an, um im Zweifel die Überprüfung einfacher zu gestalten. Außerdem kann so bei sich öfters ändernden Inhalten überprüft werden, ob die Daten noch aktuell sind.
+  * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln
+  * Lehrgangsunterlagen "Technische Hilfeleistung" des Landkreis Bad Dürkheim, Dünkelberg/Lander 2011
+  * {{:allgemein:kleine_merkhilfe_fuer_den_feuerwehreinsatz_1.03.pdf|Kleine Merkhilfe für den Feuerwehreinsatz: Zusammenstellung für Führungskräfte der Feuerwehr}}, Florian Pernpeintner
+  * [[https://www.vfdb.de/fileadmin/download/merkblatt/Merkblatt_06_01_03_2020.pdf|vfdb-Merkblatt „Technisch-medizinische Rettung nach Verkehrsunfällen“]], 15.03.2020
+  * Christoph Wöhrle: Verzögern Carbon-Bauweise und Elektro-Antrieb die Rettung? In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 746 ff.
+  * Hendrik Hanekamp: Ein Verkehrsunfall ist ein Tatort. In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 749 ff.
 ===== Stichwörter =====
+Unfall, VU, VKU, Crash, PKW, KFZ,THL

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